FIM EWC 2026, Manche 4 — 24 Heures du Bol d'Or | Compte-rendu (19-20 septembre) · Abandon

« La semaine a été très difficile. Nous avons cassé tellement de moteurs que je n'ai pas envie de résumer cela par “c’est la course” : il y a eu beaucoup trop d'imprévus. Malgré tout, j'ai réduit mon propre temps de piste pour que les trois jeunes pilotes puissent rouler le plus possible. Grâce à cela, Rei et Motoharu ont amélioré leur temps moyen, et Kaito a largement battu le record du tour de la catégorie SST : je crois avoir fait mon travail de pilote expérimenté. J'ai moi-même gagné 1,2 seconde par rapport à l'an dernier et signé un tour plus rapide que l'ancien record malgré un roulage très limité, donc je pense avoir progressé en tant que pilote. »

« Nous terminons une troisième année sans avoir décroché le titre, et c'est frustrant. Si nous ne changeons rien, le résultat restera le même : nous voulons donc travailler tous ensemble pour l'an prochain. Je tiens à remercier tous ceux qui nous ont soutenus cette saison. »

« Tout s'est arrêté si vite que je ne ressens même pas de frustration : je suis surtout triste. Je pense que c'est le cas de tout le monde, et en particulier de M. Ichikawa. C'était notre troisième année en tant qu'équipe, et la saison de Team Étoile se termine ici : cette course laisse beaucoup de regrets. »

« J'espérais au moins que nous puissions récolter des données pour la suite, ou repartir de l'avant, mais nous n'avons même pas pu faire cela. Que cette expérience serve ou non à Team Étoile dépend de nous : il faut en tirer quelque chose, pour pouvoir voir l'arrivée la prochaine fois. Nous n'avons plus qu'à revenir et à tout recommencer ensemble. Merci beaucoup. »

« La chute était inévitable. J'ai bien vu le pilote adverse arriver à l'intérieur et, même en freinant un peu plus tôt, je n'ai pas pu l'éviter : nous sommes tombés tous les deux. J'ai immédiatement relevé la moto et je suis reparti, mais les réparations ont pris énormément de temps. »

« Nous sommes ressortis ensuite, mais le moteur a cassé et tout s'est terminé très tôt, alors je ne sais pas quoi dire. C'est vraiment dommage que cela s'arrête aussi vite. »

« Une chute et un problème mécanique nous ont contraints à l'abandon. Moi compris, nous sommes trois à avoir terminé sans effectuer le moindre relais. Cette semaine a commencé par des ennuis et s'est achevée par des ennuis : c'est très décevant, et j'attendais cette course avec tellement d'impatience que cela fait mal. Je crois que c'est encore plus dur pour l'équipe. »

« Au Mans et au Bol d'Or, j'ai énormément appris et j'ai grandi, en tant que pilote comme en tant que personne. Je n'ai que de la gratitude envers M. Ichikawa, toute l'équipe Étoile et mes coéquipiers. Merci beaucoup. »

« En début de course, nous luttions aux avant-postes lorsque la moto n°49 est tombée à l'intérieur et nous a emportés. La façon dont ce choc a affecté la machine ne pourra être établie qu'une fois l'ensemble démonté. Cela dit, les symptômes apparus sur trois moteurs le premier jour de la semaine se sont reproduits sur le quatrième : j'ai donc du mal à voir dans la chute la cause directe. »

« Que trois moteurs cassent de la même manière dès le premier jour, c'est déjà une question à laquelle nous n'avons pas de réponse. Contrairement à la catégorie EWC, nous ne sommes pas en position de construire nous-mêmes la machine : nous devons utiliser ce qui nous est fourni, et c'est ainsi que cela finit par arriver. Cela me laisse un sentiment que le mot “malchance” ne suffit pas à résumer. »

« Cette saison, nous avons décroché un podium avec la deuxième place à Suzuka, mais les deux courses de 24 heures, Le Mans et le Bol d'Or, ne nous ont apporté aucun résultat. Je n'ai que de la gratitude envers les mécaniciens et le personnel, qui ont tout donné dans le temps imparti, et envers les pilotes, qui se sont battus tout au long d'une semaine difficile. À tous ceux qui nous ont soutenus tout au long de l'année, merci infiniment. »