2026 EWC 第2戦 スパ・フランコルシャン8時間 決勝レポート（6月6日）

「レースはすごく難しいコンディションになり、チームメイトの転倒もマシントラブルもあって、出だしでつまずいた状態でしたが、そこからチームのみんなのおかげで、なんとか巻き返すことができました。僕自身も体調を崩したところがあり、チームに迷惑をかけてしまった部分はありましたが、きっちり最低限の仕事はできたかなと思っています」

「ただ、やっぱり4位という結果は悔しいです。それでもチャンピオンシップを考えると、ル・マンよりも多くのポイントを獲れたことは大きい。スーパーストックは4戦中3戦の有効ポイント制なので、残り2戦でしっかり優勝を獲っていけば、このスパでの頑張りはチャンピオンシップに生きてくるんじゃないかなと思います。そういう意味では、ポジティブに捉えることのできるレースウィークだったと思います」

「木曜日に始まった時点ではすごく流れが悪かったなかでも、しっかり完走して、蓋を開ければ4位。もちろん満足した結果ではないですけれども、決して悲観するような結果でもないと思っています。今回の反省点を、次の地元ラウンドとなる鈴鹿8耐での2連勝に向けて、しっかり生かしていけたらと思います。応援してくださった皆様、本当にありがとうございました」

「転倒があったので、かなり悔しいですし、チームには申し訳ない気持ちです。それでも、タイムロスを最小限に抑えて再スタートはできました。その後はレースも順調に進んで4位までは上がりましたが、本来は優勝できるポテンシャルがあっただけに、なかなか悔しいレースが続いています」

「もう少し、耐久の走り方というものを学ばないといけないなと思っています。鈴鹿8耐は、この2戦のミスを持ち越さないようにして、淡々と自分の走りをすれば勝てると思うので、周りを気にせず頑張りたいと思います。次戦はチームのホームGP。ぜひ現地での応援をよろしくお願いします」

「今回も序盤にトラブルがあり、順位を落とす形になってしまいましたが、そこから着実に順位を上げられたのは、結果として振り返って良かったかなと思います。ただ、順位が上がった理由は周りの転倒などの影響も大きいので、正直、今回のレースは実力として優勝争いをするには厳しいものがあったと思います」

「それでもポジティブに考えれば、ポイントを獲ってなんとかチャンピオンシップにつなげられました。次の鈴鹿8耐は自分たちのホームなので、優勝を狙いつつ、ボルドールにつながる鈴鹿にできればと思っています」

「僕は、雨がパラつくなかドライタイヤで1スティント目・2スティント目を走り、3スティント目はレインタイヤでスタートしたものの、路面は乾いてくるコンディションでした。それでも『ステイ』というオーダーが出ていたので、とにかくタイヤを持たせようと。おそらくチームはこの何十分か後に雨が降ると予想しているんだろうなと、それを信じてひたすら耐えました」

「1回目はまだマシだったのですが、2回目のステイのあとの雨はスケートリンクみたいな感じで、どれだけ持たせようとしてもなかなか厳しいものがありました。それでもなんとかピットに戻ってくることができて、それが一番重要だと思うので、よかったと思っています。応援ありがとうございました」

「スパのレースを終えました。なかなか雨に悩まされたレースウィークで、我々SSTクラスの結果は4位でした。決勝は第1スティントで転倒があり、その時点で一度最後尾まで順位を落としましたが、そこからみんなの力で徐々に順位を上げ、最終的には他チームのトラブルなどもあって、8時間終了時点で4位という形になりました。獲得ポイントは予選で1ポイント、決勝で19ポイントの合計20ポイント。表彰台まであと一歩届かなかったのは、悔しいところです」

「去年も感じたことですが、走り込みが十分でないなか、雨とドライが行き来するようなコンディションで、我々がすぐに結果を出すのは難しい面があります。言い訳になってはいけませんが、その難しさを去年に続いて今年も感じたレースでもありました」

「一方で、嬉しい話題もありました。今大会から始まった『モチュールチャレンジ』という、モチュールさんによる企画です。ピットボックスにモチュールさんのステッカーを貼るなどしてエントリーするもので、なんと我々がエントリーチームの中で最高順位となり、1,000ユーロをいただくことができました」

「苦い結果ではありましたが、しっかり完走し、あと一歩で表彰台というところまで戦えました。この結果はこの結果として受け入れたうえで、次戦以降へとつなげていきたいと思います。次の鈴鹿に向けて、チーム一丸となって頑張ってまいりますので、引き続き応援よろしくお願いします」