2026 EWC 第3戦 鈴鹿8時間 公式テスト レポート（6月30日-7月1日）

「転倒もあり厳しいテストになりました。ドライはいい感じでしたが、雨になった時にペースを上げきれなくて、ライバルチームと差があるのが現状です。1日空いて予選と決勝があるので、そこに向けてしっかりチームとともに頑張っていきます」

「マシンの仕上がりはかなりいいので、しっかり3人のライダーでまとめていければ、勝てるレースができると思います」

「ドライコンディションは、結構うまく3人がまとまっているという感触はあります。一発タイムも出そうですし、3人のアベレージタイムもすごくいいので、万全な体制かなとは思っています。一方、ウエットコンディションに関しては、最初はすごく苦戦しましたが、最後はまとまってきたので、もうひと踏ん張り雨での走行は欲しいです」

「でもそれほど悪い状況ではないので、雨が降らないことを祈ります。平常心で自分たちの仕事をしっかりこなすことを目標でやっていきたいなと今週は常に思っています」

「比較的に涼しい環境でした。榎戸育寛くんや豊島怜選手が外から見てアドバイスをくれていて、それを意識して走って、自分の課題もトライしていました。コンディションは確認して良かったので、午前中のフルスティントで2分08〜09秒がコンスタントに刻めたので、課題はまだありますが、すごく良かったです」

「雨に関しては、良かったと言える状況ではありませんが、雨の降り始めから考えると、最後のセッションではある程度3人のタイムが上げられたので良かったです。チームで優勝を目指して、準備をして自分たちができることをして、結果に繋げたいです。その結果が最終戦にも響くと思うので、重要なレースをチーム一丸で集中していきます」

「まず、公式テストの2日間を走り切ることができたことに、ライダー、そしてサポートしてくれた全てのスタッフに感謝を伝えたいと思います」

「DAY1は前回のテストで固まっていた方向性の最終確認を進めましたが、FP4の予選シミュレーション中に光の転倒があり、車両ダメージから予定していた走行時間の一部が確保できなくなりました。全員での夜通しの対応で、DAY2の朝には問題なくマシンを送り出せたことは、チーム力の証だと受け止めています」

「DAY2午前は、ドライ路面でロングランに集中し、3ライダーのペースを揃えることができました。DAY1で削られた分をしっかり取り戻せた実感があり、マシンの仕上がりへの自信につながる走行内容でした」

「午後のウェットは、想定より難しいコンディションで、序盤は思うようにペースを上げられない場面もありました。ただ、セッションを追うごとに3人のフィーリングを合わせ、テスト2日目の最終セッションまでには、なんとか一定の形にすることができました」

「決勝週末は、天候の見通しがまだ流動的です。晴れであれ、雨であれ、我々ができる準備をチーム一丸で整えていきます。応援いただく皆さまに、良いレースをお届けできるよう、最終盤まで集中して臨みます」